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長洲水利樞紐船閘通航保暢工作現場協調會在梧州召開
来源:廣西西江開發投資集團有限公司 發布時間:2019-10-12 點擊量:

協調會現場

自治區交通運輸廳副廳長韋勇球講話 

北部灣港集團副總經理甯武講話

2019年10月10日,自治區交通運輸廳在梧州召開長洲水利樞紐船閘通航保暢工作現場協調會。自治區交通運輸廳副廳長韋勇球主持會議。北部灣港集團副總經理、西江集團董事長、總經理甯武出席會議。

韋勇球深入長洲水利樞紐船閘現場調研,察看船舶過閘情況,了解航道通航水位、長洲樞紐下泄流量、上下遊待閘船舶數量、長洲船閘每天最多過閘船舶數量以及滯航船舶疏航等情況。

協調會上,甯武体现,西江集團將加強西江流域梯級船閘的管理,進一步優化、完善船閘枯水期通航的相關應急預案,做到應急期間組織制度化、操纵流程化,不斷提高船閘過閘效率和服務質量,共同保障通航工作。與會各單位分別彙報了長洲水利樞紐船閘通航保暢有關工作情況。

韋勇球肯定了各單位曆年來在應對西江黃金水道通航突發事件應急響應所做的努力,認爲各級各部門提前摆设、全面應對枯水期通航形勢,通力合作,及時疏通滯航船舶,有效保障了船舶宁静、有序過閘,特別是西江集團利用西江流域“一幹線三通道”船閘聯合調度系統,大幅提升了流域船閘的通航效率。

韋勇球強調,下一步,各級各部門要重點圍繞“管長遠、管今年”兩個方面,盡快完善機制,做好西江長洲水利樞紐船閘通航保暢工作。一是要“管長遠”,就是要建立起信息共享機制,把枯水期的水情信息、電網調峰信息、壩下航道水位等信息共享到自治區交通運輸廳信息中心,實現信息及時更新、迅速發布。要把有關單位納入應急指揮部成員單位,調整啓動應急響應的待閘船舶數量,要建立預警機制、懲戒機制、卸載機制,盡快修改完善《梧州市西江黃金水道通航突發事件應急預案》。二是要“管今年”,就是要完善2019年旱季西江通航保障應急機制,科學預判西江航運幹線各樞紐船閘下遊段航道流量及水。加強對長洲壩下航道維護管理,做好對突發事件應急設施調配摆设。加快“智慧西江”建設,提升船舶過閘效率,挖掘長洲船閘通航潛力,確保西江黃金水道通航順暢。

自治區交通運輸廳、廣西海事局,珠航局廣西辦、梧州市交通運輸局、梧州航道管理局、梧州市海事局和西江集團、長洲水電公司等單位相關負責人參加了會議。

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